ちょっと高い日本製 5 SNKF47J1

以前もご利用いただいた、埼玉のKさん。ありがとうございます。ご注文時にベルトの交換の仕方についてご質問いただきました。

SNKF47J1（先日アップしたちょっと高い日本製５シリーズ）はベルトを交換できるようですが、どういったツールを用意すれば宜しいでしょうか？
ATのNO.45にあるシースルーでないモデルも手元にあるのですが、稼働率が低いのでベルト交換をしてあげようと考えています。（交換不可能？）

　＜店長から＞
大丈夫です、NO.45はバネ棒と本体の間が狭いので取り付け部分があまり分厚い革ベルトは着けられませんが薄い目のものは大丈夫です。
　お客さんのHP↓で
　http://homepage2.nifty.com/Ken-Boh/index.html
　いろいろ楽しまれていまして、この中でうちのNO.42を蛇腹式の金属ベルトに変えられた例↓が出ています。
　http://homepage2.nifty.com/Ken-Boh/SNXP03.htm
　それで、金属ベルトを外すのに必要な工具は海外工具のページに出ていますBERGEON 金属ベルト用工具 品番 6767-F1,785円が必要です。最悪精密ドライバーのマイナスでもできないことはないのですが、これがあれば簡単にできます。


また、ベルトを詰める際のツールも「ブレスレット用工具セット」などを手にすれば交換が出来るのかが疑問です。

　＜店長から＞
これはベルトの種類によって違いますが、海外向け５等で最も多いタイプは板ばね式です（NO.45や今回のものもそうです）ので、ブレスレット用工具セットではなく、同じページの下の方に出ている SEIKO製板ばね用ヤットコが必要です。


もし、説明されている何かよいサイトなどあれば教えていただければ幸いです。

　＜店長から＞
ベルトの調整作業のご参考には下記のHPにいろいろなタイプのベルトの調整法が結構詳しく出ていますので、参考にしてみて下さい。
　↓「ウォッチユーザースリサーチ」さん
　http://www.dac-inc.co.jp/~watch/index.html
　の、左側「資料室」に「時計のお手入れ」と言うページが有り、ここの「■メタルバンドの駒の外しかた」に詳しく丁寧に書かれています。
　他のこともいろいろ勉強になることが盛りだくさんですので、面白いですよ。
　また、私のブログの右サイドにご紹介しておりますが、CITIZENさんのサポートページに各ベルトの構造がよくわかるページ↓があります。
　http://citizen.jp/cs/faq/ans/a_ans2.htm
　それぞれご参考にしてください。